性别

男

职称

正高级教师

邮箱

lulinwhut@163.com

硕/博导

硕导、博导

联系电话

18627133917

研究领域

内燃机性能优化与排放控制技术

教育经历

1979.09--1983.08   西南交通大学机械系本科生学习

1983.09--1986.07   武汉水运工程成人影视片 动力系硕士研究生学习

工作经历

1986.07--1989.09   武汉水运工程成人影视片 动力系助教

1989.09--1993.10   武汉水运工程成人影视片 动力系讲师

1993.10--1999.10   武汉交通科技大学动力与环境工程成人影视片 副教授

1999.10--2000.06   武汉交通科技大学动力与环境工程成人影视片 教授

2000.06---         成人影视片 能源与动力工程成人影视片 教授

科研项目

1、国家自然科学基金项目，51379165、船用发动机选择性催化还原系统可变阻容特性研究、2014/01—2017/12、80万元、在研、主持；

2、武汉添蓝发动机排放控制技术有限公司委托项目，20143h0476、车用柴油机SCR系统控制技术、2013/01—2014/12、100万元、已结题、主持；

3、省部级军工专项，201205ZX01，XXXX烟道净化装置研制、2012/02—2014/10、330万元、已结题、参与；

4、国家自然科学基金项目，50876078、氨对一氧化氮催化还原反应的低温抑制机理研究、2009/01—2011/12、35万元、已结题、主持；

5、国家科技攻关项目，2008AA11A121，东风大马力液化天然气发动机开发，2008/07—2010/12、15.5万元、已结题、主持；

6、国家863子项目，2006AA11A1A9，大型公交车用CNG发动机燃烧优化开发，2007/01—2008/12、12万元、已结题、主持。

代表性论文及著作

1、L. LÜ，L. WANG，Model-based optimization of parameters for a diesel engine SCR system，International Journal of Automotive Technology，2013，14（1）：13-18。SCI

2、吕林，沈颖倩，L(U) Lin，SHEN Ying-qian，NH_3低温选择性催化还原NO的研究，燃烧科学与技术，2011，17（02）：103-108。EI

3、Yue Chen, Lin Lv. Design and evaluation of an Integrated SCR and exhaust Muffler from marine diesels. Journal of Marine Science and Technology. 2015，20(3)：505-519。 SCI

4、陈悦 ，吕林，The Multi-Objective Optimization of Combustion Chamber of DI Diesel Engine by NLPQL Algorithm，Applied Thermal Engineering。SCI

5、Haiqiang Liu，Lin Lu，Zhongjun Wang，Evaluation Analysis of Scavenging Process of Two-Stroke Marine Diesel Engine by Experiment and Simulation，Journal of Thermal Science and Technology，2014，9（2）：1-9。SCI

6、Tan Feng, Lin Lü. The characteristics of ammonia storage and the development of model-based control for diesel engine urea-SCR system. Journal of Industrial and Engineering Chemistry. 2015.28:97–109。SCI

7、Tan Feng, Lin Lü. Development of a methodology to monitor NOX emission of Urea-SCR system. KSCE Journal of Civil Engineering. 2015.1-11。 SCI

8、Tan Feng, Lin Lü. Development of a variable resistance-capacitance model with time delay for urea-SCR system. Environmental Engineering Research. 2015.20(2):155-161。 EI

9、陈悦 ，吕林，沈捷，基于详细沉积物模型的尿素喷嘴内部结晶研究，内燃机工程，2015，36（01）：6-11。EI

10、刘丙善,吕林。进气相对湿度诱使车用柴油机氮氧化物报警问题研究[J]. 内燃机工程. 2015(6):27-31。EI

11、冯坦 ，吕林，催化剂涂层微孔结构对SCR系统NOx转化效率的影响，内燃机工程，2015，36（01）：39-46。EI

12、祝能,吕林,杨栋. 携带 SCR 系统的柴油机排气管中生成沉积物的影响因素研究[J]. 内燃机工程.2015(6):8-13。EI

13、冯坦 ，吕林，柴油机Urea-SCR系统低温控制策略研究，内燃机工程，2014，（06）：84-89+95。EI

14、锁国涛 ，吕林，非对称双流道涡轮增压器的试验，内燃机学报，2014，（03）：266-270。EI

所获奖励

1、国家“七五”攻关项目“高温结构陶瓷绝热发动机研制”获国家“七五”科技重大成果攻关奖

2、主持完成的“国Ⅳ柴油机 SCR 系统关键技术研究及产业化”研究获湖北省科技进步一等奖（2009J-208-1-030-013）

国际交流与合作

招生专业

  硕士招生专业

轮机工程，动力机械

  博士招生专业

轮机工程，动力机械

毕业生主要去向

船级社、规范所、研究所、东风、康明斯等